2011年07月20日

【HAYABUSAで時速500km超】

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コレのどこが「隼」なのかわかんないけど、500km/h出すのはスゴいよね。
カウルから前が見えんのかな?
ちょっと頭上げたら後に持ってかれちゃうよな。
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2011年07月19日

【R45陸前小泉以南】

三連休最終日。
車検から戻ってきたTRIUMPHにまだ乗ってなかったので、珈琲神社へ美味い珈琲をすすりに行ってきた。

津波で流失した小泉大橋が開通したと聞いたので、R45を南下してみよう。
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2011年07月17日

【PAINT IT BLACK】


Fフォークのボトムケースを黒く塗ろう。

Rフェンダーも黒く塗ろう。

リムとスポークも黒く塗ろう。

…黒く塗り潰そう

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2011年07月10日

【オートレーサーのシート】

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2011年07月03日

【TRIUMPH IS BACK】

車検を終えたTRIUMPH
MAXくんライドで戻って来た。
オトートABICOも参戦して、車検通ったお祝いだ!

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2011年06月30日

【側車付二輪車】

サイドカーなるものについては「回転灯付けたデカいハーレー」ていうイメージ…あるよね?ない?
なんだか鈍重で、インピンタガリ(注)な感じ。

BMWのはまだ軽そうだけど、それでも單車に比べりゃ軽快に走り回るって感じはしないな(主観)。

でもレースコースを走るマシンは別物。
7_run01.jpg

ご覧のようにドライバーは車体に覆いかぶさるように跨がり、コーナリング時の重心移動は側車に乗るパッセンジャーが左右に移動して行う。
ドライバーはフットレストに土踏まずを乗せるのではなく、ニーレストに膝を乗せてマシンを操る。
このことからこのマシンは「ニーラー」と呼ばれる。

僕がニーラーの存在を初めて意識したのは、小学校に入る前。
それは毎週日曜日の朝、「時事放談」の後だったと記憶してる(けど、もしかしたら違う)。

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2011年06月21日

【情報求む】

オートレーサーのシートについての情報をお持ちの方、当blogまでご一報ください。
※薄謝進呈(嘘)

「ベストアンサー」スゴいね…
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2011年06月17日

【BONNIEをどーする】

銭も暇も無いけど、妄想だけは膨らむの。

現在車検のためMAX-MOTOR入庫中のBONNIE
スイッチボックスの具合がよろしくない。
純正品は交換されてるんだけど、付いてるスイッチボックスはバーの直径に対して一回り細くて、以前ネジを締めすぎて「パキッ」とやっちゃったことがある。
その時以来、本来あるはずのウィンカースイッチの手応えがない。
スカスカ…
自分でやっちゃったから文句も言えん。

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2011年06月13日

【TAXをMAXくんへ】

継続車検に必要な納税証明書。
国民の義務。
払ってない…

「今年はまだ払わなくてイイみたいですよ」(MAXくん)
震災のため納付期限が延びてるらしい。
つか、納付書が届いてない。
そりゃあね、被災した車両がゴマンとある訳だし役所も手が回んないんだろう。
でも継続車検を受けるには去年の納税証明書が必要なんだってさ。
まさか必要になるなんて思ってないから、払ったその日にポイしてるわな…

ダメ元で家中探してみて、無かったら市役所行って再交付してもらおう。
市役所めちゃくちゃ混んでるらしいけど、昼休みに用足せるかな?
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2011年06月12日

【TRIUMPH ドック入り】

車検が切れる直前最後の休日。
朝からの雨も上がって絶好のコンディションの中、MAX-MOTOR(塩釜市)を目指して出発!
雨男の呪縛からは解放されたな。

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2011年05月31日

【育児放棄】

6/17に車検が切れるTRIUMPH
先日突然全てのウィンカーが点かなくなった。
リレーを外してオールホンダに持ち込んで診てもらうと、どうやら死んでるみたい…

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2011年05月26日

【彼は無事か?】

僕のせいで單車屋の洗礼を受けることになったTR6のS君。
しばらく連絡とってなかったし、死んでたらイヤだなと思って電話してなかったけど、45CLUBさんに安否を尋ねられたのを機に思い切って電話してみた。

震災後しばらくして、河原田が通れるようになってから彼の自宅前を通った。

この映像が撮影されたすぐ左手だから、被害は推して知るべし。
生きてんだろうな…

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2011年05月23日

【管関係】

CA340102.JPG

黒光りするバランス管。
どーせまた錆びるんだけど、赤いのが無くなっただけでもなんだか嬉しい。
フィンの奥みたいなトコはやっぱりサンドブラストが欲しいね。

家のあちこちが痛んできてるので、ちょっと補修作業。
壊れた溜め枡の蓋を求めて近所のホームセンターへ。
CA340095.JPG

コンクリート製498円(30cm×30cm)
貯まったポイントが500円分あったので実質タダ。

続いて浴室の蛇口を修理。
適温で止水してもダラダラ漏れてたので、前のアパートで使ってたサーモ栓と交換だ。
シールテープとパッキンを準備して、水抜き栓を止めて準備完了。
古い蛇口を取り外す。
が、なかなか回らない。
力いっぱい捻ったら「メリッ」
…(メリッ?)


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2011年05月19日

【素晴らしきBOSS】

震災直後から営業再開への陣頭指揮を取ったウチのBOSS
的確な判断力と行動力はホント素晴らしい。
おかげで被災地にあって早期にお客様にサービスを提供できるまで復旧した。
管理者って斯くあるべき。

単身赴任の彼は自他共に認める乗り物好きで、通勤用にMAJESTY(YAMAHA)、自宅にはW1(Kawasaki)、BEAT(HONDA)、フロンテクーペ(SUZUKI)を所有してた。



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2011年05月14日

【ワイヤータイコ半田付け】

切れかかったクラッチワイヤーはアウターチューブに余長がないため、切り詰めると寸足らずになる。
アウターチューブはそのまま生かして、インナーワイヤーだけ交換することにする。

まず、古い方のワイヤーから梨型ニップルを引き抜く。
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2011年05月13日

【クラッチワイヤー切れそう…(また?)】

CA340093001.JPG

石巻に行った時違和感があった。
案の定切れかかってた。

切り詰めるか、交換するか…


クラッチワイヤー関連でググってたらイイとこ見つけた。
Cafe British Bike

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2011年05月08日

【神の住処を見舞う】

神の住処その1「珈琲神社」
志津川湾

3.11この海は向こうの島まで陸続きになったんだって。

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2011年04月25日

【for official checkout of motorcycle】

街は復興に向かっているのに、何故かエンヂンがかからないTRIUMPH
プラグコードを交換しようと思ったけど、思い切りカットして繋いだら火が(少し)飛んだ。
脈はある!

…が、かからない。
いまだかつてないケッチン。
右足首痛ぇ。

火が飛んでて圧縮があって回らないなら…ガスか?
よし!気化器ばらそう!

カービュレィターお掃除

初代エンヂンのAMALのつもりで外したら、バイスターターのケーブルが付いてたのを忘れてた。あせあせ(飛び散る汗)
灯油にドブ漬け、キャブクリーナーと歯ブラシでゴシゴシ。
けっこう汚れてたな。

再び組んで装着する。
二次エア吸わないようにしっかり締め付ける。
よし!KICK!!
何故かからん!
ウィンカーが点かない。
ヒューズは切れてない。
バッテリー?
そうか、T140はバッテリー点火か?

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2011年04月21日

【孤立する被災地】

エンヂンかかんないと車検にも出せない。
この際だからプラグコードとキャップを新調しようとAmazon.co.jpでお買い物。
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商品をカートに入れて、いざレジへ進むと
「ご指定の住所が無効です。他のお届け先を選択するか、Amazon.co.jp ホームに戻ってください。」
最寄りのローソン(一関市室根)も、実家(本吉町)の住所でも同じ。

カミさん曰く
「ああ、まだ通販は気仙沼市に荷物届かないよ。」
まぢ?

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2011年04月18日

【TRY & ERROR】

MAX君にNGKのプラグキャップをいただいた。
プラグコードの先端を切断し、プラグキャップをねじ込む。

左側だけNGK(画像は無し)

KICK!! KICK!! KICK!…(無音)

外して空KICK
左の火が飛ばない。

左右のコードを入れ替えて空KICK
左の火、飛んだ。

どうやらキャップじゃなくて、コードが断線してるぽい。



posted by brokenbrakes at 22:04| Comment(0) | motorcycles | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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